Στο Λουξεμβούργο: Τους κοστίζει ένα χέρι για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα, ώστε να βγάλουν τα πόδια τους από το τιμόνι

ανάπτυξη του

στο ΛουξεμβούργοΤους κοστίζει ένα μπράτσο για να γεμίσουν έτσι ώστε να βγάλουν τα πόδια τους από το τιμόνι

Μπροστά στην αύξηση των τιμών των καυσίμων, πολλοί δοκιμάζουν ήδη την οικολογική οδήγηση.

Απαραίτητη

“Όταν ξεκίνησα στο Λουξεμβούργο πριν από δύο χρόνια, ένα γεμάτο ρεζερβουάρ μου κόστισε 40 ευρώ και τώρα είμαι στα 112 ευρώ. Σε αναγκάζει να αλλάξεις τρόπο οδήγησης. Τώρα στον αυτοκινητόδρομο το μέγιστο 90 κάνω -95. έχω προσπεράσει ακόμη και τα φορτηγά.

Όπως ο Vincent, ο οποίος ταξιδεύει στο Metz-Sannem κάθε μέρα, πολλοί έχουν αγκαλιάσει την οικολογική οδήγηση λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων. Και αποδίδει, ο Messin που είχε «γρήγορη οδήγηση» εκτιμά ότι έχει πέσει από τα 7 λίτρα στα 5,5 λίτρα ανά 100 χλμ. «Παλιότερα γέμιζα κάθε εβδομάδα και τώρα κάθε μιάμιση εβδομάδα».

«Ευτυχώς έχουμε ένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Παίρνουμε ντίζελ μόνο για τις μεγαλύτερες διαδρομές. Κατάφερα να κατέβω από τα 7,3 λίτρα στα 6 λίτρα. Προσπαθούμε πάντα να το κάνουμε πρόκληση, να εξοικονομούμε περισσότερα, λέει η Kim Dee Sanam, η οποία έχει συμβουλές. «Μην πηγαίνετε πολύ γρήγορα ήδη, χρησιμοποιήστε το cruise control και κοιτάξτε μπροστά. Επίσης, ελέγχω τα ελαστικά πιο συχνά.

Απαραίτητη

“Βελτιστοποιώ το ταξίδι μου”

Ο Βέλγος συνοριοφύλακας Michel οδηγεί επίσης διαφορετικά. «Πέτυχα μεταξύ 1 λίτρου και 1,5 λίτρου στο 100, απλώς επιλέγοντας ένα πιο ψυχρό στυλ οδήγησης, προβλέποντας περισσότερες αλλαγές ταχύτητας, πλησιάζοντας σε διασταυρώσεις, τηρώντας το όριο ταχύτητας, λέει… και δεν νομίζω ότι θα το κάνω. αφιερώνω περισσότερο χρόνο στις επισκέψεις μου».

Από το Aumetz μέχρι το Céline, το French συνεχίζει και συνεχίζει. “Προσπαθώ να προσαρμοστώ και να κάνω πολλές εργασίες ταυτόχρονα. Προτιμώ να πάω για ψώνια και να δω την οικογένειά μου ταυτόχρονα παρά να κάνω δύο ταξίδια. Αλλά μερικά δυσκολεύονται να αποφύγουν. Μπορεί να είναι κυκλοφοριακή συμφόρηση ή επείγουσα ανάγκη.” «Οδηγώ πολύ για τη δουλειά και δεν έχουμε χρόνο να σκεφτούμε. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να αλλάξετε οχήματα, καθώς είναι λίγο δύσκολο να αντικατασταθεί», λέει ο Rolando.

«Περισσότερο ποδήλατο»

“Το αυτοκίνητο έχει μια οικονομική επιλογή, αλλά είναι υπέροχο. Δεν πέφτει πολύ”, σημειώνουν οι Cyril και Gwendolyn, οι οποίοι έχουν επίσης σκεφτεί μια εναλλακτική λύση αντί της αιθανόλης που έχει εγκριθεί στη Γαλλία. Η Λένα έρχεται από τη Γερμανία και χρειάζεται μια ώρα για να πάει στη δουλειά στο Ish. «Χρησιμοποιώ τον ρυθμιστή, αλλά δεν μπορώ να κάνω άλλο».

Και πολλοί από αυτούς κοιτάζουν μπροστά και τώρα προτιμούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς ή την ήπια μετακίνηση. “Επιβραδύνουμε λίγο, αλλά ειδικά τα Σαββατοκύριακα προσπαθούμε να οδηγούμε λιγότερο. Ποδηλατάμε περισσότερο”, κατέληξε ο Ivo από το Differdange.

  • Φορτώστε το αυτοκίνητό σας με σύνεση: Εάν είναι δυνατόν, φορτώστε τις αποσκευές σας στο πορτμπαγκάζ και εάν πρέπει να φορτώσετε στην οροφή, χρησιμοποιήστε ένα κουτί οροφής.

  • Ευνοϊκή φάση επιβράδυνσης: Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, δεν θα εξοικονομήσετε καύσιμα οδηγώντας στο ουδέτερο. Αντίθετα, με τις ταχύτητες εμπλεκόμενες και τα γκάζια κλειστά, ο ψεκασμός διακόπτεται και επομένως καταναλώνεται.

READ  Ο Thomas Pesquet δεν θα επιστρέψει πλέον στον ISS, να γιατί

Haralambos Barberakos

"Εμπειρογνώμονας για τη δια βίου μπύρα. Βραβευμένο maven μπέικον. Μελετητής μουσικής. Οπαδός του Διαδικτύου. Buff αλκοόλ."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Back to top