Στο Μάλι, ελαττωματική επικοινωνία υπεύθυνη για τη συντριβή γαλλικών ελικοπτέρων το 2019

Η συντριβή δύο γαλλικών ελικοπτέρων στο Μάλι στα τέλη του 2019, που σκότωσαν 13 στρατιώτες, συνδέεται κυρίως με ελαττωματική επικοινωνία κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, σύμφωνα με την έκθεση του Γραφείου Διερεύνησης Ατυχημάτων για την Ασφάλεια των Κρατικών Αεροναυτικών (BEA -E).

«Τα πληρώματα δεν ανίχνευσαν την παρουσία των άλλων αεροσκαφών. Η αντίστοιχη συνειδητοποίησή τους για την κατάσταση ήταν λανθασμένη. Οι αιτίες εμπίπτουν αποκλειστικά στον τομέα των οργανωτικών και ανθρώπινων παραγόντων », δήλωσε η έκθεση που δημοσιεύθηκε το Σάββατο.

Τα δύο αεροσκάφη, ένα ελικόπτερο Tiger και ένα Cougar που χρησιμοποιούνταν για να μεταφέρουν κομάντο, πετούσαν σε πολύ χαμηλό υψόμετρο σε μια μαύρη νύχτα, καθώς υποστήριζαν τους κομάντο στο έδαφος. Κανένας από τους επιβάτες δεν επέζησε.

Το BEA-E περιγράφει μια τεταμένη αποστολή, που χαρακτηρίζεται από διαφορές στην ανάλυση του εδάφους μεταξύ των ομάδων εδάφους και πτήσης, ένα πολύ σημαντικό «διανοητικό φορτίο» που βαρύνει τους στρατιωτικούς και ελαττωματικούς τρόπους επικοινωνίας.

Παρατηρημένος από αυτό που συνέβαινε στο έδαφος, τα πληρώματα αγνόησαν ορισμένους κανόνες ασφαλείας. Η έκθεση περιγράφει μια «ανισορροπία ως προς την ιεράρχηση μεταξύ της συμμετοχής στους επιχειρησιακούς στόχους της αποστολής αφενός, και των επιταγών της ασφάλειας και της διαχείρισης κινδύνων σύγκρουσης αφετέρου».

Απαραίτητα μηνύματα ξεχασμένα υπό πίεση

Οι ερευνητές καταγράφουν μια συσσώρευση κακών επιλογών και μικρών αποτυχιών, ενώ ο αριθμός των αεροσκαφών κατά την πτήση (δύο Gazelle, δύο Tigers και Cougar) απαιτείται για να δώσει προτεραιότητα στη συλλογική τους ασφάλεια. Προέρχονται από δύο διαφορετικές βάσεις (Gao και Ménaka), τα αεροσκάφη που συγκρούστηκαν δεν είχαν λάβει κοινή ενημέρωση για την ασφάλεια. Τα απαραίτητα μηνύματα παραλείφθηκαν υπό πίεση, το λεξιλόγιο που χρησιμοποιήθηκε αποδείχθηκε ανακριβές και ενεργοποιήθηκαν πάρα πολλά κανάλια επικοινωνίας. “Κανένα μέλος του πληρώματος δεν μπόρεσε να αποκτήσει και να διατηρήσει ένα παγκόσμιο όραμα της κατάστασης του αέρα σύμφωνα με την πραγματικότητα”, σημειώνει το BEA-E.

READ  Η καταστολή εναντίον των υποστηρικτών του Alexei Navalny αυξάνεται περαιτέρω στη Ρωσία

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ> Με τους στρατιώτες της δύναμης Barkhane, στον τζιχαντιστή κόλαση του ιερού Tofagala

Δελτίο Πρωινά προϊόντα πρώτης ανάγκης

Μια περιήγηση στα νέα για να ξεκινήσετε τη μέρα σας

Ωστόσο, η έκθεση είναι προσεκτική για να μην κατακλύσει τους ενδιαφερόμενους στρατιώτες, τονίζοντας τους «γνωστικούς συμβιβασμούς» που έγιναν υπό ακραίες συνθήκες. «Εάν, εκ των υστέρων, αυτές οι αποφάσεις μπορεί μερικές φορές να θεωρηθούν μη βέλτιστες από έναν εξωτερικό παρατηρητή, παραμένουν ωστόσο η λύση που υιοθέτησε ο χειριστής για την καλύτερη διαχείριση των συχνά αντιφατικών στόχων που πρέπει να επιτύχει και των κινδύνων για τους οποίους πρέπει. στραμμένο προς τα πάνω », σημειώνουν οι συγγραφείς.

Η συντριβή ήταν ένα από τα βαρύτερα ανθρώπινα διόδια που υπέστη ο γαλλικός στρατός από την επίθεση του Ντράκκαρ στο Λίβανο το 1983. Εκτός από αυτήν την επίθεση φορτηγών αυτοκτονίας εναντίον των αρχηγών των γαλλικών δυνάμεων στη Βηρυτό (58 νεκροί), 19 στρατιώτες σκοτώθηκαν στο Τζιμπουτί το 1986 στη συντριβή του Breguet Atlantic (συσκευή θαλάσσιας περιπολίας).

Fotios Sideridis

"Αλκοόλ trailblazer. Ερασιτέχνες φανατικοί στο Διαδίκτυο. Υποστηρικτής τηλεόρασης. Ασύρματος επιχειρηματίας. Διακριτικά γοητευτικός ειδικός της ποπ κουλτούρας".

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top