Σχεδιασμένο από το Bellu: Lightning Fairy

Του πήρε πολύ χρόνο για να απαντήσει στους σχεδιαστές. Να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία που του δίνεται από την ανάπτυξη των ηλεκτρικών και ηλεκτρικών μηχανών, να αμφισβητήσει τον εαυτό του, να αμφισβητήσει την αρχιτεκτονική που καθιερώθηκε στο πέρασμα των αιώνων. Για πολύ καιρό κράτησαν τον ηλεκτροκινητήρα και την μπαταρία στον ίδιο χώρο όπως στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Δεν μπορούσε να φανεί πότε το 208 ή το Golf εγκατέλειψε τον ιερό βενζινοκινητήρα για να χρησιμοποιήσει ηλεκτρική ενέργεια. Είχε μια δικαιολογία να χρησιμοποιήσει μια υπάρχουσα βάση δεδομένων για να εξοικονομήσει χρήματα. Αλλά ακόμα και όταν ξεκίνησαν με μια κενή σελίδα, οι σχεδιαστές διατήρησαν τα ίδια αντανακλαστικά, επανασχεδιάζοντας το ίδιο σχήμα και αναπαράγοντας τις ίδιες αναλογίες. renault zo ή φύλλο νισάν Η διατήρηση ενός συμβατικού κινητήρα διατήρησε την παρόμοια σιλουέτα τους.

Με καρικατούρα από αυτή την άποψη, ας θυμηθούμε το Fisker Karma, ένα εντυπωσιακό υβριδικό grand tourer που εμφάνιζε γραμμές κατά μήκος των προγονικών αξιών προς απόλαυση του ματιού. Το καπό του ήταν τόσο μακρύ που υποδήλωνε την παρουσία ενός δωδεκακύλινδρου … ενώ φιλοξενούσε μόνο ένα τσαλακωμένο εφεδρικό τετρακύλινδρο.

Όταν η BMW δημιούργησε το τμήμα “i”, η εταιρεία υιοθέτησε έξοχα μια πολύ αφοσιωμένη προσέγγιση στο στυλ: το μικρότερο i3 και το σπορ i8 εξέφρασαν ξεκάθαρα τη νεωτερικότητα της τεχνολογίας τους μέσω της στιλιστικής τους αντιμετώπισης. Ήταν νωρίτερα. Σήμερα, η σχεδίαση της BMW επιστρέφει στην κατάταξη και φροντίζει να μην δίνει υπερβολική έμφαση στον εξηλεκτρισμό ορισμένων από τα μοντέλα της. Τόσο το ΙΧ όσο και το ΙΧ3 έχουν γίνει ξεχασμένα και ανεξήγητα στην πληθώρα των SUV. Ακόμη και το αναμφισβήτητα κομψό sedan BMW i4 αρκείται σε ένα προσαρμοσμένο λεξιλόγιο και δεν διαφέρει από τη σειρά Classic.

READ  34 Η επίδειξη Xbox είναι διαθέσιμη 21-27 Ιουνίου. Λίστα, περιγραφή και πληροφορίες! , Xbox one
Το BMW i3 έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τα παραδοσιακά σύγχρονά του.

Πήγαινε πίσω. Στο παρελθόν, οι πρωτοπόροι της καθαρής ενέργειας συνήθιζαν να κάνουν την υπερβολή και την παρωδία. Το 1991, η General Motors είχε την επιθυμία να διαθέσει στην αγορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αλλά η επιλογή της θέσης και του στυλ αποδείχθηκε ασυμβίβαστη. Με την ασυνεπή σιλουέτα του Berlinetta που σχεδιάστηκε για τις 24 Ώρες του Λε Μαν, το κουπέ EV-1 περιθωριοποιήθηκε αμέσως. Ουσιαστικά, πέτυχε μόνο τιμητική επιτυχία διαβεβαιώνοντας μόνο 1.117 ιθαγενείς.

Η General Motors EV1 Coupe υποχρέωσε τη γραμμή της αεροδυναμικής.
Η General Motors EV1 Coupe υποχρέωσε τη γραμμή της αεροδυναμικής.

ας θυμηθούμε πριν Toyota Prius Το πρώτο αυτοκίνητο εξοπλισμένο με κυψέλη καυσίμου μαζικής παραγωγής (το 2008), με υβριδικό κινητήρα (το 1997) ή το Honda FCX Clarity. Ήταν τόσο άσχημοι, τόσο άσχημοι, που πραγματικά ένιωθες ότι επιλέγοντας μια καθαρή τεχνολογία έπρεπε να δείξεις το μίσος σου για τα αυτοκίνητα, αποκηρύσσοντας κάθε πειρασμό, κάθε αρετή περιττής αισθητικής.

Είναι δύσκολο να γίνεις πιο άσχημος από το Honda FCX Clarity.
Είναι δύσκολο να γίνεις πιο άσχημος από το Honda FCX Clarity.

Λες και με αυτές τις εναλλακτικές ενέργειες υπήρχε μια κατηγορηματική απόρριψη του αυτοκινήτου, μια άρνηση όλων των επιθυμιών και όλων των απολαύσεων για να δηλώσει κανείς την καλή του συνείδηση.

Ο χρόνος έχει αλλάξει. Σήμερα, βλέπουμε μια ανθοφορία αυτοκινήτων που κατασκευάζονται σε πλατφόρμες αποκλειστικά αφιερωμένες στους ηλεκτρικούς κινητήρες, που επιτρέπουν καινοτόμες αρχιτεκτονικές και απελευθερώνουν τη δημιουργικότητα των σχεδιαστών που παίζουν με την παράδοση μηχανικών εξαρτημάτων – κινητήρων, μπαταριών – σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το στυλ συνοδεύει τεχνολογικές επαναστάσεις, όπως το Volkswagen ID.3 που εν μία νυκτί χτύπησε το παλιό Golf, όπως τα Mercedes-EQE και EQS ριζικά επιθετικά σε σύγκριση με τις ιστορικές E-Class και S.

Μετά το Beetle και το Golf, το Volkswagen id.3 είναι το νέο σύμβολο της Das Auto.
Μετά το Beetle και το Golf, το Volkswagen id.3 είναι το νέο σύμβολο της Das Auto.
Η Mercedes-Benz ενημερώνει τον κωδικό του κορυφαίου EQS της γκάμας.
Η Mercedes-Benz ενημερώνει τον κωδικό του κορυφαίου EQS της γκάμας.

Ακόμα και τα ιερά SUV βγαίνουν από τον κώδικά τους. Το Nissan Arya ή η Cadillac Lyric ανανεώνουν το στυλ. Έχουν τη δυνατότητα να μεταβούν από το πρωτότυπο αυτοκίνητο στην εμπορευματοποίηση χωρίς να παραμορφωθούν. Σημαντική πρόοδος Όταν κάποιος θυμάται τις απογοητεύσεις που καταγράφονται συχνά κατά την αναζήτηση “γνήσιων” προϊόντων αφού δελεάστηκε από πολλά υποσχόμενα έργα.

READ  Ο εκτοξευτής Soyuz απογειώνεται από τη Γαλλική Γουιάνα με δύο νέους δορυφόρους του ευρωπαϊκού αστερισμού Galileo
Το Nissan Arya επέστρεψε το Qashqai και άλλα ιστορικά SUV στην προϊστορία.
Το Nissan Arya επέστρεψε το Qashqai και άλλα ιστορικά SUV στην προϊστορία.
Το Lyriq έχει το όραμα που θα μπορούσε να έχει όποιος έχει μια Cadillac.
Το Lyriq έχει το όραμα που θα μπορούσε να έχει όποιος έχει μια Cadillac.

Το κορεάτικο γκρουπ μας έχει συνηθίσει σε παρόμοιες εκπλήξεις. Το αξιόλογο Hyundai Ioniq 5 ή Kia EV6 βγήκε στους δρόμους χωρίς να χάσει τη φρεσκάδα και την πρωτοπορία του. Μεγάλα σεντάν δρόμου που είχαν πέσει σε αχρηστία αποκαθίστανται σιγά σιγά, ίσως με την επιρροή νεοφυών επιχειρήσεων όπως το Lucid στο βάθος.

Το Hyundai Ioniq 5 κλείνει το μάτι στο Lancia Delta με έναν πολύ σύγχρονο τρόπο.
Το Hyundai Ioniq 5 αντιμετωπίζει τη Lancia Delta με έναν πολύ σύγχρονο τρόπο.
Το Kia EV6 βραβεύτηκε με σύνεση με την κριτική επιτροπή του αυτοκινήτου της χρονιάς.
Το Kia EV6 βραβεύτηκε με σύνεση με την κριτική επιτροπή του αυτοκινήτου της χρονιάς.
Το Lucid Air εμπνέει την τρέχουσα τάση για επικερδείς grand tourers.
Το Lucid Air εμπνέει την τρέχουσα τάση για επικερδείς grand tourers.

Ένα πράγμα είναι σίγουρο: η όρεξη για ένα γρήγορο, κομψό και αποδοτικό αυτοκίνητο είναι εγγυημένη με ακροβατικά όπως το Audi e-tron GT ή Porsche Taykan,

Haralambos Barberakos

"Εμπειρογνώμονας για τη δια βίου μπύρα. Βραβευμένο maven μπέικον. Μελετητής μουσικής. Οπαδός του Διαδικτύου. Buff αλκοόλ."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Back to top