- Τζόναθαν Άμος
- Δημοσιογράφος του BBC Science
Η επιμονή προβλέπεται να πέσει έτσι.
Η Αμερικανική Υπηρεσία Διαστήματος και Αεροπορίας κυκλοφόρησε ένα κινούμενο σχέδιο που δείχνει πώς ένας τόνος επιμονής, επιμονής θα προσγειωθεί στον Άρη στις 18 Φεβρουαρίου.
Το όχημα θα σταλεί στην άβυσσο του Jessaro, αναζητώντας αποδεικτικά στοιχεία για την προηγούμενη ζωή. Ωστόσο, για αυτό, το όχημα πρέπει πρώτα να κάνει ομαλή προσγείωση.
Η σειρά ελιγμών που απαιτούνται για την προσγείωση του οχήματος στον Άρη ονομάζεται “New Minute Horror” και απέτυχαν.
Πολλά πράγματα πρέπει να πάνε σωστά σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Διαφορετικά, το όχημα θα μπορούσε να σκάψει μια μεγάλη και πολύ ακριβή τρύπα στον Κόκκινο Πλανήτη.
Επίσης, πιστεύεται ότι το εργαλείο θα τα κάνει όλα αυτά μόνα του.
Δεδομένου ότι η απόσταση μεταξύ της Γης και του Άρη είναι 209 εκατομμύρια χιλιόμετρα, οι υπολογιστές στο όχημα πρέπει να κάνουν ό, τι βρίσκονται στο animation.
Ο ελιγμός προσγείωσης ξεκινά σε υψόμετρο 100 χλμ, όπου η επιμέλεια φτάνει στα πρώτα στρώματα της ατμόσφαιρας του Άρη.
Απόδειξη, NASA / JBL-Caltech
Ο “αερανός γερανός” θα προσγειώσει το διαστημικό σκάφος με νάιλον καλώδια.
Σε αυτό το σημείο, το όχημα μέσα στην κάψουλα ασφαλείας ταξιδεύει με ταχύτητα 20 χιλιάδων χιλιομέτρων ανά ώρα.
Μέσα σε 400 δευτερόλεπτα, το σύστημα κατάβασης πρέπει να μειώσει αυτήν την ταχύτητα σε λιγότερο από 1 μέτρο ανά δευτερόλεπτο στην επιφάνεια.
Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της εργασίας γίνεται με θερμοπροστατευτικό κάλυμμα.
Καθώς η κάψουλα διεισδύει βαθιά στον αέρα του Άρη, η θερμοκρασία αυξάνεται πάνω από 1000 செல் C, αλλά ταυτόχρονα μειώνει σημαντικά τον ρυθμό πτώσης της τριβής.
Όταν το υπερηχητικό αλεξίπτωτο ανοίγει από το πίσω κέλυφος της κάψουλας, η ταχύτητα μειώνεται στα 1200 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Η επιμονή εξελίσσεται κατά ένα λεπτό με αλεξίπτωτο πλάτους 21,5 μέτρων και η ταχύτητα εισόδου του επιβραδύνεται λίγο περισσότερο.
Ωστόσο, αυτό δεν έχει φτάσει ακόμη στις πραγματικές πολύπλοκες περιοχές.
Απόδειξη, NASA / JBL-Caltech
Ένας τόνος τεχνολογίας: επτά όργανα, 23 κάμερες, δύο μικρόφωνα και μια μηχανή γεώτρησης
Όταν ταξιδεύετε σε υψόμετρο 2 χιλιομέτρων με ταχύτητα 100 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, η επιμονή πέφτει με το “βαρούλκο αέρα”.
Στη συνέχεια δεσμεύονται οκτώ πύραυλοι, επιτρέποντάς τους να επιπλέουν πάνω από την επιφάνεια. Τα νάιλον καλώδια χρησιμοποιούνται για να φέρουν τροχούς αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων στην επιφάνεια.
Μόλις η επιμέλεια αγγίξει το έδαφος πρέπει να κόψει τα καλώδια ώστε να μην πετάξει σε ασφαλή απόσταση και πρέπει να παρασυρθεί με το βαρούλκο αέρα που πρέπει να καταστρέψει τον εαυτό του.
Όλοι αυτοί οι ελιγμοί χρησιμοποιήθηκαν επίσης στην προσγείωση Curiosity, το τελευταίο όχημα που στάλθηκε στον Άρη πριν από οκτώ χρόνια. Ωστόσο, οι συσκευές πλοήγησης έχουν εξελιχθεί σε σημείο προσγείωσης επιμελώς σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία στον Άρη.
Η προσγείωση έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί την Τρίτη το απόγευμα και πριν από τις 24.00 παγκόσμια ώρα.
Είναι επίσης σημαντικό να θυμόμαστε ότι την ημέρα της προσγείωσης, ένα ραδιοφωνικό σήμα ταξιδεύει από τη Γη στον Άρη σε περίπου 700 δευτερόλεπτα.
Αυτό σημαίνει ότι όταν η NASA λάβει το μήνυμα από την επιμέλεια να εισέλθει στην ατμόσφαιρα του Άρη, η αποστολή θα είναι επιτυχής ή θα αποτύχει για λίγα λεπτά.
Το ρομπότ θα καταγράψει τις προσγειώσεις του με κάμερες και μικρόφωνα, και εάν η επιμέλεια πέσει με επιτυχία, οι ηχογραφήσεις θα σταλούν στη Γη.
