BMW Σειρά 2 Coupe: The Old Fashioned Way

Σε μια εποχή που οι μάρκες εγκαταλείπουν συγκεκριμένους τομείς, ειδικά τον αθλητισμό, για να επικεντρωθούν στις δαπάνες για SUV και ηλεκτρικά οχήματα, bmw Επιστρέφει στην πρώτη του αγάπη.

BMW Σειρά 2 Coupe: Old Fashioned – 2021 Μόναχο Auto Show Live Video

τη νέα γενιά του κουπέ του Σειρά 2Αυτό, που εμφανίζεται στο Welt στο Μόναχο, η έδρα της μάρκας, παραμένει προωθητικό, ενώ τα άλλα συμπαγή οχήματα της εταιρείας έχουν αλλάξει στην πρόσφυση. Αυτό κατέστη δυνατό λόγω της πλατφόρμας του. Στην πραγματικότητα, το Βαυαρικό είναι χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα στην οποία το τελευταίο Σειρά 4Το Επομένως, μπορεί να ενσωματώσει ένα 6κύλινδρο σπίτι σε σειρά.

Η νέα Σειρά 2 δεν υιοθετεί τη μάσκα XXL αλλά αποκτά μια πιο κομψή εμφάνιση.  Αυτή η εντύπωση ενισχύεται από την ευρύτερη πίστα (+ cm).
Η νέα Σειρά 2 δεν υιοθετεί τη μάσκα XXL αλλά αποκτά μια πιο κομψή εμφάνιση. Αυτή η εντύπωση ενισχύεται από την ευρύτερη πίστα (+ cm).

Το μήκος της νέας Σειράς 2 είναι 4,54 μέτρα. Είναι 10,5 εκατοστά μακρύτερο από το παλιό μοντέλο. Το πλάτος ήταν λίγο περισσότερο από 6 εκατοστά (στα 1,84 μέτρα), ενώ το ύψος μειώθηκε κατά 2,8 εκατοστά στα 1,39 μέτρα. Η BMW έχει διατηρήσει τον κωδικό του μοντέλου με τη σιλουέτα notchback αλλά αλλάζει ριζικά το πρόσωπό της. Η εμφάνιση είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή με τους προβολείς να δείχνουν προς τη μάσκα. Δεν έχει το μέγεθος διαφοράς της Σειράς 4. Εδώ έχουμε οριζόντια φασόλια, με εκπληκτικό εφέ 3D. Το προφίλ διατηρεί το περίφημο άγκιστρο “Hoffmeister”.

Ο σχεδιασμός των πίσω φώτων έχει αλλάξει πολύ.
Ο σχεδιασμός των πίσω φώτων έχει αλλάξει πολύ.
Η έκδοση M440i των 374 ίππων που εμφανίζεται εδώ αξίζει μια διπλή έξοδο εξάτμισης.
Η έκδοση M440i των 374 ίππων που εμφανίζεται εδώ αξίζει μια διπλή έξοδο εξάτμισης.

Λόγω υγειονομικών συνθηκών, όλα τα αυτοκίνητα που εμφανίζονται στο Velt είναι κλειστά. Δυστυχώς, δεν είναι δυνατόν να παρουσιάσουμε “ζωντανά” το εσωτερικό του νέου κουπέ 2 σειρών. Ωστόσο, όσον αφορά τις επίσημες εικόνες, μπορούμε να δούμε τις αλλαγές που έγιναν στο εσωτερικό.

Το ταμπλό είναι 4 σειρών.
Το ταμπλό είναι 4 σειρών.
Όπως όλα τα κουπέ της Σειράς 2, διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Όπως όλα τα κουπέ της Σειράς 2, διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Δεν μπορέσαμε να βρούμε το ταμπλό της 1ης Σειράς (από την οποία προέρχεται), αλλά την 4η Σειρά. Η παρουσίαση είναι σύμφωνα με τα τελευταία πρότυπα της BMW, με κεντρική οθόνη αφής (έως 12,3 ίντσες) κλειστό ψηφιακό όργανο. Τα χειριστήρια κλιματισμού συνδέονται με έναν κεντρικό αναπνευστήρα. Το κουπέ λαμβάνει στάνταρ σπορ καθίσματα. Στο πίσω μέρος, ο πάγκος μπορεί να διπλωθεί σε μορφή 40/20/40. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 390 λίτρα, πολύ λίγα για το μέγεθος.

κουπέ γάντζο κρατά "hoffmeister" Βρίσκεται ανάμεσα στο φτερό και την πίσω κολόνα.
Το κουπέ διατηρεί το άγκιστρο “Hofmeister” που βρίσκεται ανάμεσα στα φτερά και την πίσω κολόνα.

Η Σειρά 2 καταλαμβάνει εν μέρει το πλαίσιο της Σειράς 4. Τρεις κινητήρες έχουν προγραμματιστεί για εκτόξευση. Το αρχικό επίπεδο είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης με 184 ίππους. Το μοντέλο με τον 220d των 190 ίππων δεν θυσιάζει το ντίζελ. Ως εκ τούτου, είναι πρόωση. Στην κορυφή είναι η δήλωση M240i. Είναι εξοπλισμένο με 3,0-λίτρων straight-six με 374 ίππους, δηλαδή 34 ίππους περισσότερο από το παλιό μοντέλο. Η μέγιστη ροπή είναι 500 Nm. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ. / Ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα. Όπως όλα τα κουπέ της Σειράς 2, διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Αυτή η έκδοση λαμβάνει μια ξεχωριστή ανάρτηση και φρενάρισμα, με την υπογραφή M. Μια πραγματική Μ2 έχει ανακοινωθεί για το 2022. Η νέα Σειρά 2 Coupe είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία από 41.800 €. Από την άλλη πλευρά, θα είναι απαραίτητο να περιμένουμε την αναμενόμενη παράδοση μέχρι το τέλος του 2022. Στην πραγματικότητα, η παραγωγή δεν θα ξεκινήσει μέχρι τον Νοέμβριο στο μεξικάνικο εργοστάσιο όπου παράγεται.

μου αρέσει

Η BMW δεν ενέδωσε στην αρχιτεκτονική πρόσφυσης της Σειράς 1.  Η Σειρά 2 παραμένει σύστημα πρόωσης και αυτό είναι καλό!

Η BMW δεν ενέδωσε στην αρχιτεκτονική πρόσφυσης της Σειράς 1. Η Σειρά 2 παραμένει σύστημα πρόωσης και αυτό είναι καλό!

δεν μου αρέσει

Τα μικρά οπτικά και ο σχεδιασμός του κορμού δεν είναι η καλύτερη εντύπωση.

Τα μικρά οπτικά και ο σχεδιασμός του κορμού δεν είναι η καλύτερη εντύπωση.

καραδισιακή στιγμή

Η Σειρά 2 Coupe είναι αναμφισβήτητα το τελευταίο παλιό σχολείο μικρού σπορ αυτοκινήτου της BMW. Το γερμανικό κοινό δεν κάνει λάθος καθώς πολλοί οπαδοί που φορούσαν μπλούζες πόλο και καπέλα «μηχανοκίνητου αθλητισμού» έσπευσαν προς την κατεύθυνση του κουπέ όταν άνοιξαν οι πόρτες του Welt.

READ  Thomson i-Genemix Robot Cooker Δοκιμασμένο: Ένας νέος ανταγωνισμός για το Lidl's Monsieur Cuisine Connect

Haralambos Barberakos

"Εμπειρογνώμονας για τη δια βίου μπύρα. Βραβευμένο maven μπέικον. Μελετητής μουσικής. Οπαδός του Διαδικτύου. Buff αλκοόλ."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top